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怎么去淮南 飛機 火車 客車 其他

飛機

    合肥為本省航空中心，駱崗機場位于市西南郊9公里處，已開通北京、上海、廣州、汕頭、深圳、海口、福州、廈門、西安、成都、武漢、鄭州、濟南等23條國內干線以及至香港的定期包機，省內可通航黃山、阜陽等市。著名風景區黃山也是省內重要的對外航空港，與國內18個重要旅游城市直航。此外，安慶、阜陽、蕪湖、蚌埠等城市也有民用或聯航機場。

火車

    全省現有15條鐵路，除京滬、京九、隴海三大過境干線外，省內主要鐵路有：淮南煤炭外運的主要通道淮南鐵路；連接長江南岸工業走廊的寧銅鐵路；穿越皖南山區的皖贛鐵路；在阜陽與“大京九”接軌的濉阜、阜淮、漯阜鐵路；連接皖、贛、鄂三省的運輸大動脈合九鐵路；“華東第二通道”宣杭鐵路等。銅九鐵路是東起上海，西抵武漢的沿江鐵路大動脈，正在建設中的“西部大開發十大工程之一”的西合鐵路將再造一條東起上海，西抵寧夏中衛的“隴海新干線”。

客車

    淮南公路路況良好，合淮高速(S17)、阜淮高速(S12)、淮蚌高速(S17)等高速公路穿過淮南，滁新高速(S12)加速推進。206國道、308、102、311省道四通八達。現已形成以洞山東路等干道為核心的公路交通網絡。淮南長途新客運站是國家一級客運站，省際省內的班線達到145條，省際的班線多為每天發車一班，省內的班線從每天發車一班到十七班不等。

其他

    以省會合肥為總樞紐，與淮南、阜陽、蚌埠、宿縣、蕪湖、安慶、宣州、黃山等地市聯接線為主干，構成通往全省各市縣的公路網。現有國道9條，省道66條，總長度達1.22萬公里。全省已建成合寧、合蚌、合蕪、沿江、合銅黃高速等多條高速公路和銅陵長江公路大橋、蕪湖長江公路、鐵路兩用橋。

淮南當地交通

公交

    淮南市現有市內公共交通營運車輛近900輛，公交線路近40條，其中600余輛城市公交車屬于淮南中北巴士股份有限公司營運，另外300余輛城市中巴車屬于個體營運。公交車營運時間一般從6:00到19:30，9路、121路等夜間線路營運時間到21:00以后。

其他

    淮南市現有出租車3200余輛，最常見的是起亞、桑塔納、捷達、奇瑞等。出租車起步價5元，超過2.5公里后，桑塔納、捷達、奇瑞等每公里1.2元，每天晚上23點到次日5點是夜行時間，起步價6元，超過2.5公里后，桑塔納等車型1.4元，租車期間的等候費、過橋過路費等都由乘客承擔,等候時間為5分鐘。

    淮南八公山是豆腐的發祥地。由于八公山泉水澄清味甘，終年不竭，特別是豆腐發源地周圍農民世代相傳的高超技藝，使八公山豆腐獨具特色，久盛不衰。

美食推薦 淮南豆腐 淮南牛肉湯 夏集面圓 洛河豆餅

淮南豆腐

    “淮南煤炭俏四方，八公豆腐甲天下！”地處皖北的淮南市，歷來就以盛產“一黑一白”而著稱，“黑”指的是煤炭，“白”當然說的就是那鮮嫩綿滑的豆腐了。

    淮南豆腐，以八公山清冽甘甜的古泉水泡制淮河流域的優質大豆，加之豆腐發祥地世代相傳的精湛工藝制作而成，使得淮南豆腐不僅口感細膩綿滑，營養豐富；也更顯得質地細若凝脂，潔白如玉；更為神奇的是，淮南豆腐還能夠托于手中晃動而不散塌，擲于湯中久煮而不沉碎。

淮南牛肉湯

    淮南地處淮河南岸，四季分明，物產豐富。牛羊遍地，特別盛養牛羊，當地古溝一帶又是回民居住地，對牛肉酷愛。對牛肉的加工也有獨到之處，牛肉湯更是淮上人家美味佳肴，早餐的最主要食品，風靡江淮大地，形成獨具風味的地方小吃。

夏集面圓

    夏集面圓又稱莊子面圓、貢圓、白圓、飪子等。為“淮河三豆”之一。原料有面粉、豆粉、五花肉、雞蛋、淀粉等；輔料有適量蔥、姜、鹽、味精、五香粉等。其特點是口味咸鮮適度，香醇爽口，南北皆宜。典故：有關夏集面圓傳說很多，因它地取古壽州。相傳夏集面圓，曾作為貢品，以謝圣上圣明，解百姓于火熱、饑餓之中，救大命之恩。又有說：“莊子”曾經游塵途經壽春一帶，饑渴難忍，投一老農婦家，農婦用當地的“飪子”招待了他，莊子吃后，贊不絕口，頗為感激，故流傳至今。

洛河豆餅

    又稱洛澗豆片、金錢餅、小豆餅(以洛河、上窯一帶為主要生產區)。做法：將綠豆粉、面粉加水和成水粉漿，下平鍋中攤(烙)成似銅錢狀大小的餅片。可炒、炸、燴、掛箱等，當地有軟炒豆餅、香炸豆餅、怪味豆餅、掛箱豆餅，是入饌佳品。典故：傳說在清朝道光年間，古洛澗(洛河)大灣，連年饑慌，壽州知府令鄭氏為洛澗郡長鄭郡令赴任，勤懇為民，治郡有方，鼓勵鄉鄰務農經商，并提議制豆餅為商品，是時洛河一帶盛行，故影響四方。

淮南特產

    淮南的商貿文化廣場是淮南市最重要的購物場所，那里貨品種類齊全，質量有保證，具有一流的多功能購物場所的水平。

    淮南市自古商務往來頻繁，商業發達，這里特產豐富，不管是點心，還是手工藝品都獨具特色。洛河豆餅，祁集豆圓，夏集面圓等都是用綠豆粉等原料做成點心，內含綠豆的清香，松脆可口；采用傳統工藝制成的上窯馓子，色金黃，口味眾多；堪稱硯中絕品的八公山紫金硯，名勝于徽硯、端硯。

    淮南是風景秀麗的旅游勝地，“山水平秋色，彩帶串明珠”。

最佳旅游時間     4—11月適宜游覽

建議旅游天數    1天

建議游覽順序

    D1.古壽州窯遺址—上窯森林公園－八公山國家地質公園－淝水之戰遺址－漢淮南王宮－白塔寺－忘情谷－硤山口－茅仙道觀。

注意事項

    ⒈要有周密的旅游計劃：即事先要制定時間、路線、膳宿的具體計劃和帶好導游圖、有關地圖及車、船時間表及必需的行裝( 衣衫、衛生用品等)。 

    ⒉帶個小藥包：外出旅游要帶上一些常用藥，因為旅行難免會碰上一些意外情況，如果隨身帶上個小藥包，做到有備無患。 

    ⒊注意旅途安全：旅游有時會經過一些危險區域景點，如陡坡密林、懸崖蹊徑、急流深洞等，在這些危險區域，要盡量結伴而行，千萬不要獨自冒險前往。

    ⒋講文明禮貌：任何時候、任何場合，對人都要有禮貌，事事謙遜忍讓，自覺遵守公共秩序。 

    ⒌愛護文物古跡：旅游者每到一地都應自覺愛護文物古跡和景區的花草樹木，不任意在景區、古跡上亂刻亂涂。 

    ⒍尊重當地的習俗：我國是一個多民族的國家，許多少數民族有不同的宗教信仰和習俗忌諱。俗話說："入鄉隨俗"。在進入少數民族聚居區旅游時，要尊重他們的傳統習俗和生活中的禁忌，切不可忽視禮俗或由于行動上的不慎而傷害他們的民族自尊心。 

    7.注意衛生與健康：旅游在外，品嘗當地名菜、名點，無疑是一種"飲食文化"的享受，但一定要注意飲食飲水衛生，切忌暴飲暴食。 

    ⒏警惕上當受騙：目前社會上存在著一小部分偷、詐、搶的壞人，因此，"萍水相逢"時，切忌輕易深交，勿泄"機密"，以防上當受騙造成自己經濟、財物上的損失。

    淮南，素有“中州咽喉，江南屏障”之稱，是沿淮城市群的重要節點，是合肥經濟圈帶動沿淮、輻射皖北的中心城市及門戶。

風土人情

環境

【溫度】　

    全年平均氣溫為17.2℃，高出歷史平均值（常年）1.5℃，全年除2月份與常年持平，其余11個月平均氣溫比常年偏高。其中10月份平均氣溫21.2℃，比常年異常偏高4.1℃。3、4、6、8、11月份平均氣溫比常年分別偏高3.6℃、1.5℃、2.4℃、4.1℃、2.9℃。1、5、7、8、9、12月份平均氣溫比常年略偏高。年極端最高氣溫38.7℃，出現在6月20日；年極端最低氣溫-4.4℃,出現在1月6日。終霜出現在3月3日，初霜出現在11月24日，全年無霜期273天。

【降水】　

    全年降水1202.8毫米，比常年偏多242.7毫米。降水月分布十分不均。1、4、5、6、7、9、11、12月份降水量比常年分別偏多47.9、58.4、18.1、22.1、167.2、11.1、63.1、13.5毫米，2月份降水量與常年基本持平，3、8、10月份比常年分別偏少63.5、38.4、58.2毫米。其中3月份降水不足1毫米，創歷史同期最低紀錄；10月份降水量僅2.8毫米，比常年異常偏少。全年總降水日數106天，與常年基本持平。

【日照】　

    全年日照時數為2054.9小時，比常年偏少153小時。其中1、2、7、9、11月份日照百分率低于50%。年日照百分率為46%，比常年偏小5%。日照充足天數（日日照率>60%)177天，日照不足天數(日日照率<20%)116天，無日照天數72天。

【暴雨】　

    6月底至7月初連續兩場暴雨。高皇24小時最大降水量210毫米，多個鄉鎮降雨量超過100毫米。短時強降水造成嚴重人員財產損失，全市受災人口8.13萬人，受災面積9.62萬畝,倒塌房屋238戶802間，損壞房屋3254間，因災造成經濟損失4330萬元。農業直接經濟損失3283萬元。

【春旱及低溫冷害】　

    3月份全市僅有微量降水，破歷史最低記錄。整個春季平均氣溫偏高，小麥生長加快。3月份降水嚴重偏少，對小麥拔節生長造成不利影響。4月中旬出現“倒春寒”，產生低溫凍害，受災面積達30萬畝。

【秋旱】　

    10月，全市降水量僅2.8毫米，比歷年平均偏少58.2毫米，平均氣溫21.2℃，比歷年平均偏高4.1℃，氣溫偏高異常。高溫少雨造成高地旱茬播種困難，稻茬小麥生長偏旺。

歷史文化

    夏商時期，市境屬“淮夷”之地。西周分封諸侯，市境為州來子國所轄；春秋末期，諸侯紛爭。周景王十六年（公元前529年）吳滅州來，市境屬吳；隨著楚國勢力的擴張，位于淮河 上游的蔡國被迫幾度遷都，求救于吳。為便于吳蔡的相互援助，周敬王二十七年（公元前493年），吳國幫助蔡國遷都于州來，改州來為下蔡。戰國初期，周貞定王二十二年（公元前447年），楚惠王滅蔡，市境屬楚。戰國末期，楚考烈王二十二年（公元前241年）遷都于壽 春，改壽春為郢，市境成為楚國的京畿之地。楚王負芻五年（公元前223年），秦滅楚。秦始皇帝二十六年（公元前221年），屬九江郡（郡治壽春），鳳臺縣及淮河以北屬泗水郡。

    漢高祖四年（公元前203年），劉邦封英布為淮南王，首置淮南國，都六（今六安），轄九江、廬江、衡山、豫章4郡。高祖十一年（公元前196年），英布獲罪伏誅，改封劉長為淮南王，都壽春（今壽縣）。孝文六年（公元前174年），劉長獲罪流放，死于途中。文帝改封城陽王劉喜為淮南王。孝文十六年（公元前164年），淮南國一分為三：淮南、衡山、廬江，分別封給劉長的3個兒子，長子劉安繼任淮南王，都壽春。漢武帝元狩元年（公元前122年），劉安獲罪自盡，廢淮 南國，復為九江郡，治壽春。西漢時期，市境先后屬淮南國、九江郡所轄，鳳臺縣屬沛郡下蔡縣。東漢時期，市境及鳳臺縣均屬九江郡所轄，分屬壽春縣、下蔡縣。漢末，袁術據壽春改設淮南郡。入魏仍稱淮南郡，治壽春。其后，魏文帝先后封其子曹邕及其弟曹彪為淮南王，明帝青龍元年（233年）移治合肥新城。其間，市境及鳳臺縣均為淮南郡所轄。西晉初年，淮南郡遷治于壽春，市境為其所轄。永嘉亂起，淮河流域淪為戰亂區，江淮郡縣大批廢弛，北人南遷。東晉咸和初年僑置淮南郡于丹陽郡于湖，市轄境則為僑置的南梁郡。南北朝期間劉宋、南齊、蕭梁沿習東晉僑置淮南郡于江南，市境先后有豫州、梁郡等僑置郡縣。北魏、北齊、北周、隋時，市境復為淮南郡所轄，鳳臺縣屬汝陰郡下蔡縣。

    唐置淮南道，市境屬淮南道壽州所轄，鳳臺縣屬河南道潁州下蔡縣。五代十國時期淮南道稱謂不變，壽州、下蔡先后為吳、南唐所有。北宋置淮南路，市境屬淮南路壽州所轄。熙寧五年（1071年）分淮南路為東西兩路，市境屬淮南西路壽州所轄，淮河以南屬壽春縣，淮河以北屬下蔡縣。后宋金和議達成，以淮河、大散關為界，市境淮河以北屬金國，淮河以南為宋地。元代，市境屬河南江北行中書省安豐路，分屬壽春、下蔡兩縣所轄。至元二十八年（1291年）建懷遠縣，今市區東部屬懷遠縣所轄。明代，市境屬南京鳳陽府轄地，分屬壽州（包括今鳳臺縣）、懷遠縣。清初，市境屬江南行省鳳陽府，分屬壽州、懷遠縣所轄。雍正十一年（1733年）從壽州分置出鳳臺縣，轄故下蔡縣地，同城分治。同治三年（1864年）鳳臺縣遷治于下蔡縣故地（今城關）。民國元年（1912年）廢府，市境分屬壽縣、鳳臺、懷遠縣，其中有“淮南三鎮”之稱的田家庵、大通、九龍崗均屬懷遠縣所轄。

    近年來，全市經濟迅速發展，社會各項事業全面進步。今天，勤勞樸實、熱情好客的淮南人民正以寬廣的胸懷廣迎四海賓朋。